“แกร็บ” แถลงการณ์ปมไรเดอร์รวมตัว ประท้วง ระบบใหม่ ขอเวลา 14 วันหาข้อสรุป

แกร็บ ประเทศไทย ชี้แจงเตรียมพูดคุยกับผู้แทนไรเดอร์ ขอเวลา 14 วันหาผลสรุป กรณีไรเดอร์รวมกลุ่มเรียกร้องขอให้ทบทวนระบบจองรอบงาน วันที่ 3 พ.ย. 2565 มีการกล่าวว่า แกร็บ ประเทศไทย ได้ชี้แจงกรณีพาร์ทเนอร์ผู้ขับให้บริการจัดส่งอาหารในเขตกรุงเทพมหานคร รวมตัวกันเพื่อยื่นข้อเรียกร้องแล้วก็ข้อเสนอแนะเกี่ยวกับระบบการให้บริการ และการบริหารค่าตอบแทน

แกร็บ ประท้วง

โดยระบุว่า จากกรณีที่มีกลุ่มพาร์ทเนอร์ผู้ขับแกร็บบางส่วนในเขตกรุงเทพมหานคร

ได้รวมตัวกันเพื่อยื่นข้อเรียกร้องแล้วก็ข้อเสนอแนะต่าง ๆ ที่เกี่ยวกับระบบการให้บริการแล้วก็การบริหารค่าแรงของพาร์ทเนอร์ผู้ขับให้บริการจัดส่งอาหารนั้น บริษัทฯ ได้รับรู้ถึงปัญหาแล้วก็ข้อเสนอแนะในหัวข้อต่าง ๆ แล้ว แล้วก็ขอเรียนชี้แจงข้อสรุปเบื้องต้น ดังต่อไปนี้

1. บริษัทฯ ให้ความสำคัญอย่างมากกับทุกความคิดเห็นของผู้ใช้บริการ รวมถึงพาร์ทเนอร์ผู้ขับ เพื่อนำมาใช้เป็นข้อมูลสำหรับการปรับปรุงแก้ไขการให้บริการ ตลอดจนการบริหารงานในด้านต่าง ๆ

ทั้งนี้ ก่อนหน้าที่ผ่านมา บริษัทฯ ได้เปิดรับฟังความคิดเห็นแล้วก็ข้อเสนอแนะของพาร์ทเนอร์ผู้ขับที่เกี่ยวกับการให้บริการผ่านช่องทางต่าง ๆ ในรูปแบบที่สร้างสรรค์ และก็มีประโยชน์ต่อส่วนรวม อาทิ ศูนย์ช่วยเหลือในแอป Grab Driver หรือทางโทรศัพท์ (Call Center) กลุ่มเฟซบุ๊กอย่างเป็นทางการของแกร็บ หรือผ่านผู้แทนพาร์ทเนอร์ผู้ขับจากโครงการ Grab Partner Club โดยหลบหลีกการใช้ความรุนแรง แล้วก็การสร้างความแตกแยกขัดแย้งให้เกิดขึ้นในสังคม ซึ่งรวมถึงการเปิดทางพิเศษเพื่อให้พาร์ทเนอร์ผู้ขับได้ให้ความคิดเห็นเพิ่มอีกผ่านระบบออนไลน์

นอกเหนือจากนี้ บริษัทฯ ยังตระเตรียมจัดประชุมกลุ่มย่อยกับผู้แทนพาร์ทเนอร์ผู้ขับ เพื่อสร้างความเข้าใจที่ถูก ตลอดจนร่วมปรึกษาหารือและขอคำแนะนำถึงวิถีทางสำหรับการจัดการกับเรื่องต่าง ๆ อย่างเหมาะสมแล้วก็ทำให้เกิดประโยชน์สูงสุดกับทุกฝ่าย ไม่ว่าจะเป็น พาร์ทเนอร์ผู้ขับ พาร์ทเนอร์ร้านค้า รวมถึงผู้ใช้บริการ ซึ่งบริษัทฯ จะทำการติดต่อสื่อสาร แล้วก็ชี้แจงผลสรุปในหัวข้อต่าง ๆ ให้พาร์ทเนอร์ผู้ขับรับรู้ภายใน 14 วัน

2. สำหรับประเด็นที่เกี่ยวกับการจัดสรรงาน แล้วก็การบริหารค่าแรงของพาร์ทเนอร์ผู้ขับนั้น บริษัทฯ ตระหนักดีว่าข้อความสำคัญดังกล่าวคือเรื่องที่อ่อนไหว แล้วก็เป็นสิ่งที่พาร์ทเนอร์ผู้ขับให้ความสำคัญเป็นอย่างยิ่ง

ด้วยเหตุดังกล่าว ก่อนหน้าที่ผ่านมา บริษัทฯ จึงได้ดำเนินการแล้วก็ประกาศใช้แนวนโยบายต่าง ๆ ที่เกี่ยวกับค่าแรงของพาร์ทเนอร์ผู้ขับด้วยความละเอียดถี่ถ้วน แล้วก็ระมัดระวัง เพื่อให้เป็นผลกระทบน้อยที่สุดแล้วก็ยังสามารถรักษาความสมดุลระหว่างอุปทานและอุปสงค์ โดยพิจารณาถึงปัจจัยรอบด้าน อาทิ จำนวนพาร์ทเนอร์ผู้ขับในพื้นที่ จำนวนการสั่งอาหารของผู้ใช้บริการ ประสิทธิภาพสำหรับการให้บริการของพาร์ทเนอร์ผู้ขับ เป็นต้น

แกร็บ ประเทศไทย

โดยก่อนหน้าที่ผ่านมาระดับของอุปทานและอุปสงค์

(ปริมาณพาร์ทเนอร์ผู้ขับที่ให้บริการแล้วก็ปริมาณผู้ใช้บริการสั่งอาหาร) ได้ผันผวนไปตามสถานการณ์ของตลาด ซึ่งรวมถึงพฤติกรรมผู้บริโภคที่เปลี่ยนไปในช่วงก่อนแล้วก็หลังการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19

ทั้งนี้ บริษัทฯ จะพยายามอย่างมากที่จะบริหารจัดการประเด็นดังกล่าวเป็นอย่างดีที่สุด โดยจะทบทวนมาตรการต่าง ๆ พร้อมพินิจหาทางใหม่ ๆ โดยพิจารณาถึงการดูแลและรักษาสมดุลทางธุรกิจ แล้วก็สร้างผลดีกับทุกฝ่ายอย่างเหมาะสมที่สุด

ในฐานะผู้ให้บริการแพลตฟอร์ม แกร็บ ประเทศไทย ขอยืนยันว่า เรายังคงตั้งมั่นเจตนารมณ์สำหรับการดำเนินธุรกิจที่มุ่งส่งเสริมให้คนไทยใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยี แล้วก็แพลตฟอร์มของเราสำหรับการยกระดับและพัฒนาคุณภาพชีวิต โดยเฉพาะอย่างพาร์ทเนอร์ผู้ขับนับหลายแสนราย ซึ่งถือเป็นหนึ่งในกลุ่มผู้ที่ใช้แอปพลิเคชันของเราในการสร้างรายได้พิเศษจากการให้บริการต่าง ๆ ด้วยแนวทางการทำงานที่เป็นอิสระแล้วก็มีความยืดหยุ่น เวลาเดียวกัน เรายังคงไม่หยุดยั้งที่จะพัฒนาบริการแล้วก็ปรับปรุงแก้ไขแพลตฟอร์มของเราโดยตลอด เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้บริการในยุคปัจจุบันนี้.